汽車安全玻璃一般指汽車上使用的前后擋風玻璃、側車窗玻璃等等，因其在汽車安全行駛過程中起著極為重要的安全作用，因此汽車安全玻璃的安全性能一直以來備受廣大消費者的關注，而與安全性能息息相關的汽車安全玻璃力學性能則是在玻璃的實際應用中起著決定性的作用。今天就帶大家來學習一下汽車安全玻璃的一些力學性能相關的試驗。

一、抗沖擊性試驗（227g鋼球試驗）

1、試驗目的

確定在小鋼體沖擊下的安全玻璃是否保持某一最低強度或粘結強度。

2、試驗裝置：

試驗用淬火鋼球：質量為227g±2g，直徑約為38mm。

試驗裝置：能使鋼球從規定高度自由落下的裝置或能使鋼球產生相當于自由落體速度的投球裝置。當使用投球裝置時，其最終球速與自由落球最終速度允許偏差為土1%。

3、試樣：試樣為邊長300mm的正方形平型試驗片。

4、試驗程序：

試樣應保存在規定的溫度下至少4h，然后立即進行試驗。將試樣放在試樣支架上。試樣的沖擊面與鋼球入射方向應垂直，允許偏差在3°以內。必要時，可將試樣夾緊在試樣支架上，以確保在試驗過程中，試樣沿著試樣支架內周邊上任一點的移動距離不超過2mm。

當沖擊高度小于或等于6m時，鋼球沖擊點應位于試樣中心25mm范圍內，當沖擊高度大于6m時，鋼球沖擊點應位于試樣中心50mm范圍內。

5、結果表達

評價試樣破壞的形式和程度，如果碎片與試樣分離，則應分別稱取沖擊面反側剝離的碎片的總質量和最大碎片的質量，精確到0.1g。

二、抗穿透性試驗（2260g鋼球試驗）

1、試驗目的

評價安全玻璃的抗穿透性能。

2、裝置和器具

淬火鋼球：質量為2260g±20g，直徑約為82mm。

試驗裝置：能使鋼球從規定高度自由落下的裝置或能使鋼球產生相當于自由落體速度的投球裝置。當使用投球裝置時，其最終球速與自由落球最終速度允許偏差為±1%。

3、試樣：試樣為邊長300mm的正方形平型試驗片，或從前風窗玻璃制品或其他彎型安全玻璃的最平整部位切取的試驗片。如果用前風窗制品或其他彎型安全玻璃進行試驗，應保證在安全玻璃與試樣支架之間有良好的接觸。

4、試驗程序：

試樣應保存在規定的溫度下至少4h，然后立即進行試驗。將試樣放在試樣支架上。試樣的沖擊面與鋼球入射方向應垂直，允許偏差在3°以內。必要時，可將試樣夾緊在試樣支架上，以確保在試驗過程中，試樣沿著試樣支架內周邊上任一點的移動距離

不超過2mm。

沖擊點應位于試樣中心25mm范圍內。鋼球所沖擊試樣的表面應是安裝在車輛上的安全玻璃的內表面。每塊試樣只允許沖擊一次。

5、結果表達

如果在沖擊后5s內，鋼球完全穿透試樣，結果記錄為“穿透”；如果鋼球仍在試樣上部或楔在孔內5s或5s以上，結果記錄為“未穿透”。

三、抗磨性試驗

1、試驗目的

確定安全玻璃是否具有某一最低限度的耐磨性。

2、裝置和器具

磨耗儀：包括：一個以逆時針旋轉的水平回轉臺及中心夾緊裝置，其轉速為55r/min～75r/min。兩個平行加載臂，各裝有一個特制的磨輪，磨輪裝在滾動軸承的水平心軸上，可自由旋轉；每個磨輪施加500g質量的壓力并置于試樣上。

測量散射光設備（如下圖所示）：由一光電池和一直徑為200mm～250mm的積分球組成。積分球上應有光的入口和出口，入口為圓形，其直徑至少是光束直徑的兩倍。

3、試樣為邊長100mm的正方形平型試驗片，其兩個表面應平整且基本平行，在中心鉆一直徑約7mm的固定孔。

4、試驗程序

應保證在安全玻璃的內表面、外表面上都進行磨耗試驗。當內、外表面都是玻璃時只在外表面進行磨耗試驗。

正對著積分球入口放置試樣，試樣表面的法線和光束軸線的夾角不應超過8°，測取下表所示的4個數值。

在未磨耗的區域內找出至少四個均布的點，計算試樣的初始霧度。將每塊試樣的各個結果加以平均；或者將試樣均勻地以3r/s或更快的速度旋轉來獲得一個平均值，則可以代替上述四個測量值。

對于每種安全玻璃，在同樣載荷下應進行三次試驗。對于安全玻璃的外表面，試驗磨1000轉表示深磨表面的霧度；對于內表面，磨100轉表示淺磨表面的霧度。

安全玻璃的磨耗試驗應在與試樣和磨輪放置的環境相同的條件下進行。

在磨耗痕跡上沿著軌跡最少取四個測量值

5、結果表達

從總散射光的平均值中減去初始霧度的平均值，該差值表示磨耗試樣所引起的散射光的結果。

四、碎片狀態試驗

1、試驗目的

評價安全玻璃破碎時碎片引起傷害的可能性。

2、裝置和器具

使安全玻璃破碎的工具，如尖頭小錘或自動沖頭。

3、試樣：試樣為制品本身；

4、試驗程序

將試樣放在相同形狀和尺寸的第二塊試樣上，在兩塊試樣之間放上感光紙，并用透明膠帶紙沿周邊粘牢。

感光紙應在沖擊后10s內開始曝光并且在沖擊后3min內結束。只分析那些線條最深的初始裂紋。

沖擊點的位置見下圖

點1：在一個角距邊部30mm處（若是不規則形狀的安全玻璃取其最尖角）。

點2：在中心線距最近邊部30mm處。

點3：在試樣的幾何中心。當用整塊前風擋玻璃制品時，在主視區的中心。

點4：對于彎型玻璃制品取其長中心線彎曲最大的點作為沖擊點。沖擊其凸面，必要時，也可沖擊凹面。

5、結果表達

根據感光圖上碎片的尺寸、形狀和分布狀態評價碎片狀態